Steeve Paradis, Le Soleil, publié le 26 mars 2018 BAIE-COMEAU — Journée de réjouissances lundi au Port de Sept-Îles, où le ministre Pierre Moreau a officiellement lancé le premier transbordement au quai multi-usager, prêt à opérer depuis longtemps déjà. Le … Lire la suite
Archives du mot-clef Port de Sept-Îles
Jacques H. Lachance, Section Idées, Le Devoir, publié le 10 février 2018 Dxe tout temps, les humains ont tenté de se regrouper près d’un plan d’eau navigable pour des raisons tant économiques que sécuritaires ou sociales (élargissement du noyau familial). … Lire la suite
Louis-Gilles Francoeur, Le Devoir, publié le 31 août 2004 Plutôt que d’agrandir la Voie maritime et creuser, à terme, le Saint-Laurent pour accueillir les plus grands navires porte-conteneurs à la taille croissante, il faut créer à Sept-Îles un port en … Lire la suite
Katy Larouche, Radio-Canada, publié le 24 octobre 2017 Le professeur au département de Géographie de l’Université de Montréal, Claude Comtois, croit que le port de Sept-Îles pourrait devenir une plaque tournante du commerce en Amérique du Nord dans les prochaines … Lire la suite
Fanny Lévesque, Le Soleil, publié le 23 avril 2017 Flambant neuf, le quai multiusager du Port de Sept-Îles sera branché par convoyeur aux installations maintenant publiques de la Société ferroviaire et portuaire de Pointe-Noire, situées tout juste derrière. (Photo: Port … Lire la suite
Radio-Canada, publié le 18 avril 2017 Un bateau de croisière accosté au port de Sept-Îles Photo : Radio-Canada/Evelyne Côté Le Groupe d’initiatives et de recherches appliquées au milieu (GIRAM) publie une étude démontrant la rentabilité de développer le port en … Lire la suite
Fanny Lévesque, Le Soleil, publié le 11 juillet 2016 Les installations minières de Cliffs Natural Resources ont été rachetées par Québec pour désenclaver la Pointe-Noire, un secteur stratégique du Plan Nord. (Photo: Port de Sept-Îles) (Sept-Îles) D’ici un an, l’État … Lire la suite
François Normand, Les Affaires, publié le 18 juin 2016 Le quai en eau profonde, qui a coûté 220 millions de dollars, n’a pas encore servi depuis sa livraison en octobre 2015. Malgré la morosité du marché du fer, les décideurs … Lire la suite
Fanny Lévesque, Le Soleil, publié le 19 mai 2016 Le Port de Sept-Îles a enregistré une perte de 3 millions $ en 2015, pour la première fois de son histoire. (Photo: Port de Sept-Îles) (Sept-Îles) La faiblesse du prix du fer a … Lire la suite
