Jérémie Camirand, Radio-Canada, publié le 14 juin 2022 Les ports de Québec, Montréal et Trois-Rivières s’entendent sur un partenariat dans le but de rendre leurs installations plus compétitives et plus vertes. Motivée par des enjeux stratégiques, environnementaux et économiques, l’entente entraîne … Lire la suite
Archives du mot-clef gestion intégrée du littoral
MARIE-SOLEIL BRAULT, Le Soleil, 18 mai 2022 Un fleuve Saint-Laurent interconnecté. Voilà le vœu des administrations portuaires pour renforcer le positionnement stratégique de l’industrie maritime, qui, entre vent et marée, s’est illustré comme un maillon essentiel dans le tissu économique … Lire la suite
Nicolas Lachance, Journal de Québec, publié le 8 octobre 2018 Malgré les impacts néfastes sur l’environnement, Québec étudie la possibilité de creuser le Saint-Laurent pour permettre aux plus gros bateaux de marchandises d’utiliser davantage le fleuve. Le gouvernement veut faire … Lire la suite
Jean-Philippe Robillard, Radio-Canada, publié le 17 août 2018 Alors que les navires sont de plus en plus gros dans l’industrie maritime, plusieurs ports de la côte est des États-Unis ont massivement investi pour agrandir leurs infrastructures. Ils représentent une menace … Lire la suite
Jacques H. Lachance, Section Idées, Le Devoir, publié le 10 février 2018 Dxe tout temps, les humains ont tenté de se regrouper près d’un plan d’eau navigable pour des raisons tant économiques que sécuritaires ou sociales (élargissement du noyau familial). … Lire la suite
Florence Sara G. Ferraris, Le Devoir, publié le 10 avril 2017 Pressés de toute part par une concurrence internationale féroce, les ports qui jalonnent le chenal de navigation du Saint-Laurent font de gros efforts pour demeurer compétitifs. Or, cette course … Lire la suite
Louis-Gilles Francoeur, Le Devoir, publié le 31 août 2004 Plutôt que d’agrandir la Voie maritime et creuser, à terme, le Saint-Laurent pour accueillir les plus grands navires porte-conteneurs à la taille croissante, il faut créer à Sept-Îles un port en … Lire la suite
POINT DE VUE Le Soleil, 3 janvier 2018 Une lecture du plan d’action 2015-2020 de la Stratégie maritime québécoise nous permet de découvrir le chemin à privilégier pour soutenir le «développement de l’économie maritime de manière durable». Dix axes y … Lire la suite
Jean-Robert Sansfaçon, Le Devoir, publié le 8 mars 2016 Lancée en juin dernier, la Stratégie maritime du gouvernement Couillard vient d’accoucher de seize « zones industrialo-portuaires » situées dans autant de villes le long du Saint- Laurent. Une affaire d’un demi-milliard … Lire la suite
Michel Gariépy et Phyllis Lambert – Respectivement urbaniste émérite et professeur émérite à l’Université de Montréal, et architecte. Lettre ouverte publiée par Le Devoir le 3 mars 2016. Le site présentement à l’étude incorpore la Pointe-du-Moulin et le Silo no 5, un … Lire la suite
