Selon le NPD, le fleuve Saint-Laurent doit obtenir le statut de personnalité juridique

Joel-Denis Bellevance, La Presse, publié le 6 avril 2021 (Ottawa) Le gouvernement fédéral devrait-il attribuer au fleuve Saint-Laurent le statut de personnalité juridique qui permettrait d’accorder à la faune et la flore qui en dépendent des droits inhérents à la … Lire la suite

Le MTQ «rêve» de draguer le Saint-Laurent – Une étude pour augmenter le nombre de navires de marchandises

Nicolas Lachance, Journal de Québec, publié le 8 octobre 2018 Malgré les impacts néfastes sur l’environnement, Québec étudie la possibilité de creuser le Saint-Laurent pour permettre aux plus gros bateaux de marchandises d’utiliser davantage le fleuve. Le gouvernement veut faire … Lire la suite

Projet beauport 2020: Non à l’industrialisation massive du panorama de Québec

Lettre ouverte, Le Devoir 17 janvier 2017 Michel Lessard – Professeur titulaire retraité en histoire de l’art, Université du Québec à Montréal Photo: Ferdinand Hirts / Getty ImagesLe cap Diamant, vers 1886 Le maire de Québec, M. Régis Labeaume, a … Lire la suite

Québec et ses rives coloniales

Tribune Point de vue, Le Soleil, publié le 12 décembre 2015 Vue du bassin Louise. À Québec, dit le géographe Léonce Naud, le monde fluvial et portuaire demeure l’affaire d’un oligopole qu’exercent une poignée d’administrateurs fédéraux tout puissants, non élus, … Lire la suite

Stratégie maritime: Québec vise des investissements de 9 milliards $

Lia Lévesque, La Presse canadienne, publié le 29 juin 2015 Le gouvernement Couillard a fini par lancer officiellement sa stratégie maritime, lundi à Montréal, la décrivant comme l’un des piliers de sa stratégie de relance économique du Québec. Le coût … Lire la suite